记者揭秘快递员的一天:交通事故成最大安全隐患

核心提示

　　对于很多人来说,快递员只是一个过客,匆忙地签字后又匆忙地离去。

　　他们,在我们眼中虽平凡,但也有自己的生活,或许未婚,或许已经做了父亲,更有一部分人是为了生计和理想奔波在陌生城市的梦想者……他们简单而辛苦的职业背后,是什么样的人生?

　　2月12日,记者贴身跟随济南市市中区某快递公司的快递员郭俊辉,为你还原一名快递员真实的一天。

　　郭俊辉今年25岁,做快递员已经5年了。记者初见他时,穿着一身半旧的工作服,骑一辆快认不出生产厂家的电瓶车,后座上绑着两个大大的快递袋。年龄虽不大,但记者依然愿意叫他老郭,因为5年的风吹日晒让他的皮肤饱受“摧残”。加上现在又是春天,老郭黝黑的脸总是透着红。

　　装包裹很讲究,

　　快递员心里有份“路线图”

　　7点45分,老郭骑着他那辆破旧的电瓶车到达公司领取今天上午要送的包裹,手里还拿着个没吃完的煎饼果子。“现在拣件不仅速度快,还要准,如果没有挑出我负责辖区的包裹,不光要跑冤枉路,还耽误客户的时间。”

　　8点30分,老郭的电瓶车上已经塞满了包裹,记者发现老郭装车时会仔细地给包裹分类,有的包裹很大却放在包裹袋上层,有的包裹很小,却放在包裹袋下层。这么仔细分类不耽误时间吗?记者不明原因,老郭则说:“装包裹很讲究,快递员干时间长了,心里都有份‘路线图’,先送哪,后送哪。先送的包裹放上层,后送的放下层。装包裹费点时间,是为了送的时候省事儿。”

　　8点40分,老郭骑上电瓶车准备出发,快递公司的张经理匆匆追了出来:“小郭,你上次说的你那个伙计,什么时候能来上班啊?”郭俊辉呵呵一笑:“昨天睡得早,忘给他打电话了,一会儿我问问他。”“你可抓紧啊,现在缺人缺的厉害。”张经理说。

　　郭俊辉所在的快递公司一共9名快递员,过年放假回来就剩6个人,每人的送件量都大幅增加,送不过来。“这就需要我们在装包裹时,更加注意分装,才能节约时间。”

　　快递员“轻装上阵”,

　　膝盖受寒成职业病

　　上午八九点的济南,气温勉强在零度以上。记者“全副武装”上阵,帽子,围巾,护膝,厚手套,骑个电瓶车跟在老郭身后。老郭见我这身装扮,呵呵一笑:“穿这么多,一会儿爬楼准出汗,出门再冷风一吹,十有八九你明天得感冒。”

　　老郭说他从不敢穿太厚的衣服,干活不方便,也容易出汗,“快递员不怕冷,怕出汗。发起烧来,耽误事。”最有“个性”的是老郭的手套,老郭带两副手套,一副是棉的厚手套,用一根长线绑着挂在脖子上,里面是一副线手套,没有手指套。“骑车就套上厚手套,干活就摘下来,反正挂在脖子上也丢不了,里面这副线手套不摘,添单据、打电话,手指不露出来不方便。”

　　8点55分,老郭到达舜耕路一家单位送件,很顺利地验货,签收。“这个点单位都刚刚上班,一般情况下人都在,10点之前我一般都主力送单位,小区的件都是捎带。午饭时间就送小区,下午2点以后送单位,4点以后就主力送小区,单位是捎带。”老郭的这一席“经验之谈”说得跟绕口令一样。“都是慢慢跑出来的经验。”

　　刚从公司出发不到5分钟,他就接到了一个催件电话,“快到了,你再等十分钟,好吗?”挂了电话,老郭喘着气儿骑上车子向前冲。

　　8分钟后,他到了客户家门口。6层,没有电梯,老郭把车子一停,噔噔噔地跑上楼。“您好!快递!”他敲门,过了好一会儿才有一个女孩应答:“等会儿!”又过了3分钟,还是没人开门,老郭有点着急,他又敲门了。“不能等会儿啊?!”还穿着睡衣的女孩不耐烦地开门,签字,一手把包裹从老郭手里拿过,一手“砰”地关上了门。

　　“碰到这样的顾客不生气啊?”记者问老郭,他笑着说,“早习惯了。”老郭通常要在一幢大楼里往返三四次,“有的客户不在家,叫门没人应,等我离开小区了,客户的电话又追来了。”

　　“一车子的包裹,直接放在楼下,不怕丢了吗?”记者问。

　　“不怕,怕也没办法,包裹也没法锁,不丢车就行,不过现在人素质都高了,极少有时候丢东西。丢东西就惨了,全是快递员自己赔。”老郭说。

　　老郭的第三个快件很麻烦,收信人地址写在某单位,但收件人不在,要求将收件地址改到槐荫区一个小区。老郭告诉记者:“路远点不是问题,关键是我们快递员都是划片的,槐荫那边不是我送,让同事知道了,不好解释。最好是送回公司,换人送件。干快递的对于自己地盘的保护意识是很强的。”

　　老郭说他这一天跑下来,电瓶车需要2块电池,手机需要2块电池。“我现在用手机都用最落后的老手机,电池电量足,还耐用。”老郭干得时间久了,有了很多固定的客源,不用公司通知,客户的电话直接打到他手机上。这一路上,老郭一手握把骑车,一手不时接听电话,穿行在济南的大街小巷。

　　“干快递的最受不了的就是膝盖,走路,爬楼膝盖最出力,骑车时膝盖还总被风吹,我第一年干快递时是夏天,没经验,觉得膝盖没问题,结果没干2个月膝盖就总是疼,被风吹多了。现在我一年四季都带厚护膝,晚上回家不洗脚也得用热毛巾敷一下膝盖,去去寒气。有时候晚上膝盖疼得睡不着觉。”老郭一边爬楼,一边对记者说。“说实话,干快递是个青春饭,年纪大了就干不动了,弄不好,身体都得拖垮了。”

一天收发百余件,

　　月薪高低全看速度快慢

　　中午,我和老郭在路边一家兰州拉面解决了午饭,老郭很能吃,一大碗拉面还外带3个火烧。记者喝完拉面,长舒了一口气,“喝完拉面真舒服,跑一上午身子都快冻僵了,一碗拉面连脚都暖和过来了。”

　　老郭依然呵呵一笑,“这段时间不是很忙,还有空坐下来喝碗拉面,忙的时候只能买个肉夹馍、火烧什么的,饿急了就一边骑车一边吃。”

　　对于快递员的工资待遇,年前传出了快递员月薪过万的报道。老郭对记者说:“我在公司干了5年,从没拿过那么多钱,呵呵,可能在北京上海那样的大城市行,济南不大可能。”

　　记者了解到,现在济南市快递员的工资有2种计算方法,一种是没有底薪,送件每件1元,收件依据公司制定的货品价值表,收取货物价值的10%做提成。另一种是底薪1000-1500元,送件每件1元,收件没有提成。

　　老郭是第一种计薪方式,他负责一所大学、7个居民小区和9家单位、写字楼。因为是老员工,所要承担的业务量也多,“过完年了,这段时间不算忙,年前的时候最疯狂,一天送150件,公司仓库里的货还是压得满满的。”这一周以来,每天老郭所送的快递从没有低于100件。“150件已经是极限了,再多了人就受不了了。挣钱,也得要命啊!过年那段时间累的我实在受不了了,从早上7点一直干到晚上8点多,回家的时候骑着电瓶车眼前一阵阵发黑,差点栽到马路上。”

　　吃完午饭,12点45分,老郭回到公司,把上午收的快件送回,同时取件,接着送货。

　　“今天件不多,不赖,能早下班,今晚9点还有曼联对利物浦的比赛,多少能看一会了。”

　　没想到老郭还是个球迷,对于足球,记者和老郭找到了同样的话题,但老郭说,“呵呵,哪有时间看啊,回到家绝对不到10点就困得不行了,也就是看两眼,过过瘾。”

　　一天10小时奔波,交通事故成快递员安全最大隐患

　　14点45分,这一次的客户是位男士在淘宝上买了双鞋。“350元,找您一块。”老郭边说边把收下的钞票叠好,装进上衣兜里,再把扣子扣好,准备一会儿回去跟仓管对账,“这是代收货款服务,差错不得。”

　　15点30分,老郭和我依然在马路上风驰电掣的奔波,马路对面好像有个车祸,老郭看到后急转方向,赶紧过去。出车祸的是老郭一个同事,过路口,一辆面包车没打转向灯突然转弯,老郭的同事车速快,没刹住车就撞在了面包车上,电瓶车歪倒在一边,包裹撒落一地,老郭的同事没大事,但手和脸都擦破了,手机也摔坏了。

　　老郭到时,司机和老郭的同事正争执不下,一个抱怨对方开车转弯不打转向灯,一个抱怨对方骑车不看路,光知道打电话。老郭自然站在同事一边,记者连忙上前劝阻。面包车司机执意要打110,又要给保险公司打电话。

　　争执了1个小时,最后司机赔了老郭同事150元修手机,开车走了。

　　“这样的事故,司机肯定有责任,为什么放他走?”记者问老郭。

　　“没办法,要是警察也来,保险公司也来,这一天的活就不用干了,弄大了还要去交警队,事后还得跑保险公司要钱,太耽误事了。干快递的最害怕遇见这种事。”老郭显得很无奈。

　　“你们长时间在路上跑,公司给你们买保险吗?”记者继续问。

　　老郭摇摇头,“公司什么都不管,无论出了什么事都是自己的,听说有些正规的大快递公司给交保险,但也仅是一部分老员工,大部分都没有。”

　　这一个小时耽误下来,老郭早下班的愿望没能实现。

　　19点30分,老郭站在小区门口,等着送最后一个件。“客户说还有20分钟到,我再等等他。”他告诉记者。“我的愿望就是尽快买辆小面包车,有了车,等人就不这么辛苦了。然后划分大一点的区域,雇两个人,跟我一起干!”